운전을 하면서 가장 헷갈리는 부분이 신호와 표지판입니다. 초록 신호라도 좌회전 신호인지 직진 신호인지 구분 못 해서 여러 번 혼났습니다. 빨강 화살표, 녹색 화살표가 뭐가 다른지도 정확히 몰랐습니다. 도로 표지판도 그렇습니다. 어떤 건 들어가도 되는 길인지 못 들어가는 길인지 구분이 안 갑니다 ㅠㅠ
친구들은 자연스럽게 이런 걸 다 하는데 저는 3년을 운전해도 불안합니다. 신호 규칙을 누가 제대로 알려준 적이 없었거든요. 면허 시험 기계식 문제로는 맞췄지만 실제 도로는 다릅니다. 결국 의왕에서 자차운전연수를 알아봤습니다.
의왕 지역 자차운전연수 가격은 대략 40만원대였습니다. 저는 2일 코스 42만원짜리를 선택했습니다. 짧은 기간이지만 신호와 표지판 집중 코스라고 해서 예약했습니다. 자차로 연습할 수 있다는 점도 좋았습니다.
첫 날 아침 강사님이 차에 탔을 때 첫마디가 '도로는 언어입니다. 신호와 표지판은 그 언어의 문법입니다'라고 했습니다. 그 말에 갑자기 신호가 이해가 될 것 같은 느낌이 들었습니다.

의왕 포일동 근처 신호 4거리에서 신호 공부를 시작했습니다. 강사님이 '빨강 신호는 반드시 정지, 노랑 신호는 진입할 수 있으면 진입, 녹색은 여러 종류입니다'라고 설명했습니다. 녹색 신호만 5가지가 있다고 합니다. 직진, 좌회전, 우회전, 직진 우회전, 좌회전 우회전입니다.
신호를 배우니까 신호 대기 시간이 신호마다 다른 이유도 이해가 됐습니다. 교차로 모양에 따라 신호 타이밍이 다르기 때문입니다. 강사님이 '신호 파동을 이해하면 도로가 쉽습니다'라고 했을 때 뭔가 깨달았습니다.
1일차 오후에는 의왕 오전동 도로에서 표지판을 배웠습니다. 강사님이 '표지판은 세 종류입니다. 파란 표지판은 할 수 있다, 빨간 줄 표지판은 하면 안 된다, 노란 표지판은 주의하라는 뜻입니다'라고 설명했습니다. 이전에는 그냥 색깔만 구분했는데 이제 의미가 보였습니다.
어려웠던 부분은 우측 통행 금지, 좌측 통행 금지 표지판입니다. 강사님이 '화살표가 표지판 중앙을 지나가면 그 방향으로 못 간다'고 했을 때 와닿았습니다. 이전에는 이걸 왜 못 읽었는지 모르겠습니다.

2일차는 학습한 신호와 표지판을 실제 도로에서 적용하는 날이었습니다. 의왕 청계동, 내손동, 고천동 여러 지역을 돌아다니며 신호를 읽고 표지판을 해석했습니다. 처음에는 강사님이 계속 물어봤는데 후반부에는 제가 먼저 찾았습니다 ㅋㅋ
가장 기억에 남는 건 2일차 오후 일산 도로로 나갔을 때입니다. 강사님이 '이제 이 신호와 표지판을 읽으세요'라고 하고 입을 다물더라고요. 혼자서 신호를 읽고 표지판을 해석해서 운전했습니다. 처음으로 '아, 내가 도로의 언어를 읽고 있다'는 생각이 들었습니다.
2일 42만원은 저한테 정말 가치 있는 투자였습니다. 2일 만에 신호 체계를 완전히 이해할 수 없지만, 이제 '왜'를 알고 운전합니다. 내돈내산 후기이고 진짜 잘한 결정이라고 생각합니다.
지금 2주가 지났는데 신호가 보입니다. 이전에는 그냥 기계적으로 따라갔는데 이제는 신호의 의미를 이해하고 움직입니다. 표지판도 해석됩니다. 가끔 실수도 하지만 훨씬 나아졌습니다.
운전면허 시험은 패스했지만 실제 도로의 언어를 모르는 분들 많으실 거라고 생각합니다. 의왕에서 이런 신호·표지판 집중 코스가 있다면 꼭 받아보세요. 도로가 훨씬 쉬워집니다.
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